近日，湖南省建设厅在全省建设工作暨重点工程建设会议上要求，长沙、株洲、湘潭等城市要在未来5年内基本形成以大运量快速交通为骨干的城市公共交通体系，今年7月1日前，所有设市城市必须完成城市公共交通规划编制。
　　会上要求，设市城市的《城市综合交通体系规划》和《城市公共交通专项规划》，由省建设厅组织专项技术论证和审查后纳入《城市总体规划》。今后凡未编制城市公共交通规划的城市，不得投放或增加出租汽车运力。新建公共场所须同步建公交站场，到“十一五”末，全省各设市城市将实现现有占道的公共汽车首末站全部退道进场。新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等工程项目，公共交通站场必须同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。
　　同时，会议还要求各市加强公交专用道建设，公交车与社会车辆混行的局面争取在“十二五”期间彻底解决。各大中城市要在城区现有主干道上逐步辟建公交专用道，新建、改建的主干道同步规划、建设公交专用道。
　　据了解，湖南省已制订了城市公共交通发展总目标：城市公共汽车平均运营速度达到20公里／小时以上，准点率达到90％。公交线网站（点）覆盖率按300米半径计算，建成区大于50％，中心城区大于70％。省政府要求长沙率先启动快速公共交通（BRT）的可行性研究，力争在“十一五”末开通快速公共交通专用线。