公安部推“驾考”改革 “自学成才”真的有戏[1]

2014-11-25 09:17 来源:网络综合
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 ?  2013年1月底,现代快报曾报道过,南京市民小苏到南京市车管所申考驾照,却因为是自学而非驾校培训被拒之门外。为此,她一纸诉状将南京市车管所告上了法庭,认为对方是行政不作为。然而,该案经过南京市玄武法院、南京市中级人民法院两审后,最终败诉。

  也许不久,这样的案例就不复存在了。昨天,公安部副部长黄明明确表示,要推动机动车驾驶人培训考试改革。“@人民日报”称,人们期盼已久的驾照自学自考,或许在此轮改革中有所突破。这条微博短短几小时被转发了3000多次,还有千余网友参与了讨论,不少网友都认为这是个“好消息”,希望改革细则能尽快出台。

好消息

  公安部推“驾考”改革,自学自考或成真

  公安部副部长黄明昨天透露,公安部决定对驾考工作进行改革,目前正在调研论证。他还强调,要解决驾考不公开不透明、不公正不廉洁问题,解决群众反映的不便利、不经济问题。

  黄明表示,“驾考”改革要坚持四个原则:一是公开,公开透明,接受社会监督,确保公平公正;二是开放,进一步转变政府职能,整合社会资源;三是脱钩,打破部门利益藩篱,斩断利益链;四是便利,给予考生更多选择权。他表示,将在全面深入推进车检改革的同时,推动机动车驾驶人培训考试改革。公安部正在组织调研论证,争取尽快形成改革具体措施。

  公安部交通管理局官方微博称,人们期盼已久的驾照自学自考,或许在此轮改革中有所突破。随后“@人民日报”也发布了该消息,并迅速引起热议。

  @艾上蓝色忧郁:这是个人性化的条例!给力,希望改革来得快一些!

  @根本记不起以前:最好全国统一收费标准,公开化,透明化,避免黑心教练!

  @是洁不是杰呀喂:那已经学着了,还没领上驾照的怎么办呢。

  @十二都方某:那么问题来了:没有驾驶资格的学员驾驶车辆会不会涉及无证驾驶?而且自学在什么路上学?用谁的车学?自学时出了事故保险不管怎么办?我觉得更应该改正的是驾校的混乱管理。考试不应该收费,最多收工本费。而强制的学习培训是必须的。

  南京车管所

  自考放开并不意味着标准降低

  对于驾考可能面临的自考放开,现代快报记者在采访南京市车管所相关负责人时,对方表示,由于目前相应的细则并未出台,因此还不便多说什么。但是,如果真的只要自学就能申请驾照考试,那么肯定会有相应的配套法规出台,“自考驾照放开的目的肯定是为了方便群众,但这并不意味着将考试的标准降低。”此外,现在考试都必须在驾校上满一定学时才能申请考驾照,如果自考放开,那么相应的学时如何确定、如何上传等都需要细节的规范。

  而南京市驾培处相关负责人则干脆表示,目前不好说什么,原则上,要等公安部细则定下后,他们才会根据情况进行调整,“具体细则没出来,也没有正式文件,不好猜测,下一步怎么做更无从谈起。”

  追问

  驾校今后会门庭冷落吗?

  目前,在江苏考驾照,必须到驾校,没有第二条途径。昨天,“驾考改革”的消息虽然刚出来,但是南京各大驾校负责人似乎均已关注到。问及影响,全都不避讳:那肯定是重创。

  石佛寺驾校相关负责人称,不管怎么改革,肯定要有个过程,“涉及部门很多,如果真的放开,生源影响那是肯定的。”同样,钟山驾校、狮麟驾院等也表示了同样的担心。不过,他们认为,现在只是猜测,并不能证明就能真正实行,“驾校是最专业的,如果半陪或者自学,流程不规范,对于驾校来说,仅是一个打击,但对于道路安全法来说,则存在重大隐患。”业内人士呼吁,驾考改革最好公安部和交通部能进行协调。

  据介绍,南京全市现在有96所驾校,仅今年上半年,就有18.6万人考驾照。

  教练是否可以出来单干?

  提到驾考放开,很多驾校教练很开心:“如果这样,就可以自由带人学车了,打破驾培行业垄断是件好事。”

  昨天,一位姓杨的教练这样分析:放开后,学员有了自己的选择权,而作为教练来说,自己带学员,就更有干劲了。他明确告诉现代快报记者,一旦放开,他肯定会自己买辆车单干。

  其实2004年之前,全国很多地区是允许学车人以个人身份报考驾照的,可以找有经验的驾驶员“半陪”学习,只要最后能通过车管所的专业考试,他就有资格拿到驾照,南京也一样。

  是否真如教练们自己想的那样,放开后,就可以自己带学员培训